होंडा द्वारा हाल ही में दो दमदार नई बाइक Honda CB650R और CBR 650R पेश की है। कंपनी ने दोनों बाइक्स को खास टेक्नोलॉजी के साथ तैयार किया है। जिसमें दोनों बाइक्स ई-क्लच तकनीकी के साथ तैयार की गई है। ई-क्लच टेक्नोलॉजी के चलते राइडर बिना क्लच दबाए ही गियर बदलने, बाइक रोकने और फिर से चला सकता है। यह बाइक विशेष रूप से भारी ट्रैफिक वाले सफर में मददगार साबित होने वाली है। चलिए इन दोनों बाइक्स के बारे में एक-एक करके डिटेल में जानकारी लेते हैं।
देश में पहली ई-क्लच वाली बाइक्स लॉन्च हुई
HMSI हौंडा (होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया) ने हालही में भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में बड़ा अपडेट किया है. कम्पनी ने अपनी सबसे पॉपुलर बाइक्स CBR 650R और CB650R के नए मॉडल लॉन्च किये है. ये नई बाइक्स अपनी ई-क्लच टेक्नोलॉजी के चलते काफी सुर्खियों में आ गई है. जो देश की पहली मोटरसाइकिल भी है. जिनमें ई-क्लच टेक्नोलॉजी इस्तेमाल की गई है. कंपनी ने सबसे पहले नवंबर 2023 में इस तकनीकी को दुनिया के सामने पेश किया था। कंपनी ने बाइक्स को लॉन्च करने के साथ ही इनकी बुकिंग भी शुरू कर दी गई है. चलिए इनके फीचर्स और कीमतों के बारें में जानकारी लेते हैं.
कैसी है नई 2025 Honda CB 650R
होंडा CB650R और CBR650R दोनों बाइक्स डिजाइन के मामले में जबरदस्त और एक-दूसरे से काफी अलग हैं. जो अपनी-अपनी कैटेगरी में अलग पहचान बनाती हैं। CB650R एक नेकेड स्ट्रीट फाइटर बाइक है, जिसका लुक बेहद मस्कुलर और बोल्ड है। इसमें गोल LED हेडलाइट, एक्सपोज़्ड इंजन पाइप्स और आक्रामक फ्यूल टैंक डिजाइन इसे रेट्रो और मॉडर्न का परफेक्ट लुक देता है। इसकी सीट और हैंडलबार पोजिशन स्ट्रीट राइडिंग को ध्यान में रखते हुए बनाई गई है।
दूसरी ओर, CBR650R एक फुल फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक है, जिसका डिजाइन पूरी तरह से एयरोडायनामिक है। इसके फ्रंट में शार्प LED हेडलैंप, स्पोर्टी फेयरिंग और एंगल्ड विंडस्क्रीन इसे ट्रैक रेडी अपील देता है। इसके फ्यूल टैंक पर दिया गया स्कल्प्टेड डिजाइन और कलर कॉम्बिनेशन इसे काफी प्रीमियम बनाता है। CBR650R में साइड से लेकर रियर तक हर लाइन और कर्व एग्रेसिवनेस दिखाते हैं. जो रेसिंग DNA को रिफ्लेक्ट करता है। वहीं CB650R का ओपन और सिंपल डिजाइन इसे एक अर्बन, स्टाइलिश बाइक बनाता है. जो रोजमर्रा के इस्तेमाल में भी शानदार लुक देती है। दोनों बाइक्स अपनी-अपनी स्टाइल कैटेगरी में आइकॉनिक डिज़ाइन की मिसाल हैं।
फीचर्स में कोई बड़ा बदलाव नहीं
कम्पनी ने बाइक के फीचर्स (सिवाय ई-क्लच) में कोई अपडेट नहीं किया है. बाइक्स के स्टैंडर्ड वेरियंट्स के फीचर्स ही देखने को मिलेंगे। जिनमें स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक, गोल LED हेडलैंप, एक्सपोज्ड स्टील फ्रेम, मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक, 2 कलर कैंडी क्रोमोस्फीयर रेड, 5-इंच TFT डिस्प्ले और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे सभी जरूरी फीचर्स देखने को मिलेंगे।
इंजन पावर और प्रदर्शन कैसा है
बाइक के इंजन और प्रदर्शन में कोई खास बदलाव देखने को नहीं मिलेगा। कंपनी ने इसे केवल ई-क्लच तकनीक के साथ दोबारा तैयार कर पेश किया है। दोनों ही बाइक में 649सीसी क्षमता का लिक्विड कूल्ड, इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है। जो 1200 आरपीएम पर 95 एचपी की शक्ति और 9500 आरपीएम पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है। इंजन को 6-स्पीड गियर बॉक्स के साथ अटैच किया गया है। बाकी बाइक स्टैंडर्ड वेरिएंट की के लगभग समान ही है। हालांकि ई-क्लच सिस्टम इंस्टॉलेशन के चलते बाइक के वजन में 2.8 किलोग्राम का अंतर देखने को मिलेगा।
कितनी है कीमतें
कंपनी की यह दोनों ही गाड़ियां दो कलर विकल्प ब्लैक और रेड में तैयार की गई है। New 2025 Honda CB650R Bike की कीमत 9.60 लाख रुपये एक्स शोरूम है. जबकि Honda CBR650R Bike की कीमत 10.40 लाख रुपये एक्स शोरूम है. कम्पनी बाइक्स लॉन्च करने के साथ ही बुकिंग प्रक्रिया भी शुरू कर दी गई है. जिसके लिए होंडा बिगविंग डीलरशिप और उनकी वेबसाइट पर विजिट करें। कम्पनी ने अपडेटेड वेरियंट्स की डिलीवरी टाइमलाइन से भी पर्दा उठा दिया है. इन बाइक्स की डिलीवरी मई 2025 के आखिरी हफ़्ते से शुरू कर दी जाएगी।
E-Clutch टेक्नोलॉजी के फायदें
- गियर शिफ्ट करते समय क्लच लीवर दबाने की जरूरत नहीं होती।
- ट्रैफिक में चलाना ज्यादा आसान और स्मूद हो जाता है।
- क्लच ओवरहीटिंग या फिसलने की संभावना कम होती है।
- राइडिंग का अनुभव ज्यादा आरामदायक और मॉडर्न बनता है।
- नए राइडर्स के लिए यह टेक्नोलॉजी बाइक कंट्रोल आसान बनाती है।
- स्मूद गियर शिफ्टिंग से राइडिंग में झटके नहीं लगते।
- फ्यूल एफिशिएंसी में सुधार, क्योंकि इंजन स्मूद और स्थिर चलता है।
डीस्कलमेर : इस हिंदी न्यूज़ लेख में हमनें हालही में होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया द्वारा लॉन्च की गई भारत की पहली ई-क्लच बाइक्स के बारें में विस्तार से जानकारी दी है. जिसका उद्देश्य केवल देश-दुनिया तक खबर प्रसारित करना है. लेख में किसी भी प्रकार का प्रचार नहीं किया गया है. इसमें दी गई सम्पूर्ण जानकारी इंटरनेट और ऑफिसियल साइट से जुटाई गई है. जिसमें लिखते समय अगर किसी भी प्रकार की कोई गड़बड़ी हुई हो तो हमें सूचित करें।
